SF6 Ring põhiseadme kapp

● Komponendid

1. .Kondensatsiooniregulaator

2. Laetud ekraan 

3.Siseruumide elektromagnetlukk 

4. Ampermeeter

6.Baromeeter 

7. 3 faasi 3 juhtmega elektripistik 

8. Saatja 

9. Mcb 

10. Töömehhanism 

11.VT

● Tingimuste kasutamine

XGN15-12 tüüpi modulaarne SF6 Ring Main Unit Cabinet on uue põlvkonna kompaktne ja laiendatav metallist suletud lülitusseade, mille pealüliti ja õhuisolatsiooniga on väävelheksafluoriidlüliti kogu kapis. Sellel on lihtsa struktuuri, paindliku töö, usaldusväärse blokeerimise ja mugava paigalduse omadused ning see võib pakkuda rahuldavaid tehnilisi lahendusi erinevate rakenduste ja erinevate kasutajanõuete jaoks. See kasutab sensortehnoloogiat ja uusimat kaitsereleed, lisaks täiustatud tehnilist jõudlust ning kerget ja paindlikku montaažiskeemi, mis vastab täielikult turu muutuvatele vajadustele.

XGN15-12 SF6 Ring põhiseadme kapi pealülitid võtavad vastu vastavalt FLN36 ja FLN48, SF6 koormuslülitid ja ABB originaal SFG ning ABB originaal VD4/S, HD4/S kaitselülitid ja VS1 kaitselülitid saab samuti varustada vastavalt kasutajate vajadustele.

● Töökeskkond

◆ Kõrgus≤1000m

◆Ümbritsev temperatuur -25 ~ 40 ℃

◆ Keskmine ööpäevane suhteline õhuniiskus ei ületa 95%; Kuu keskmine suhteline õhuniiskus ei ületa 90%;

◆ Seismiline võimsus: 8 kraadi;

◆ Tugeva vibratsiooni ja löökide puudumine ning tule-, keemilise korrosiooni- ja plahvatusohtlikud kohad.

● Standardid

XGN15-12 modulaarne SF6 Ring põhiseadme kapp vastab alltoodud standarditele

IEC298 ·IEC265 ·IECL29 ·IEC694 ·IEC420 ·IEC56 ·IEC529 ·IEC932 ·GB3804 ·GB3906 ·GB11022

● XGN15-12 tüüpi modulaarse SF6 Ring põhiseadme kapi tehniliste parameetrite tabel

● XGN15-12 tüüpi modulaarse SF6 rõnga põhiseadme kapi struktuur

◆Siiniruum: koormuslüliti

Vahetusruumi on paigaldatud kolme jaamaga koormuslüliti. Koormuslüliti kest on valmistatud epoksüvaigust ja täidetud väävelheksafluoriidiga (SF6) Gaas on isoleeriv keskkond ja S6F saab paigaldada lülitusruumi vastavalt kliendi soovile. Gaasi tiheduse mõõtja või häirekontaktiga gaasitiheduse mõõtja.

◆ Kaabliruum: töömehhanism, blokeerimismehhanism ja madalpinge juhtimisruum.

Koormuslülituskapis on piisavalt kaabliruumi, mida kasutatakse peamiselt kaablite ühendamiseks, nii et ühe- või kolmesoonelisi kaableid saab ühendada lihtsate varjestamata kaablipeadega ning samal ajal saab piisavalt ruumi paigaldada piksepiiriku, voolutrafo, alumise maanduslüliti ja muid elemente. Standardprojekti järgi on kapiuksel vaatlusaken ja turvalukuseade ning kaabliruumi alumine plaat on varustatud tihenduskatte ja sobiva suurusega tugiraamiga kaabliklambriga. Kaabliruumi põhjaplaadi ja esiukse raami saab eemaldada, et hõlbustada kaabli paigaldamist.

◆ Sõtkumismehhanism, blokeerimismehhanism ja madalrõhu juhtimisruum

Blokeeringuga madalpingekamber täidab samal ajal juhtpaneeli rolli. Madalpingekamber on varustatud asendinäidiku, mehaanilise blokeeringu ja seadmega vedrujuhtimismehhanismiga, samuti saab varustada abikontaktide, väljalülitusmähise, hädaolukorra väljalülitusmehhanismi, mahtuvusliku reaalajas kuva, võtmeluku ja elektrilise juhtseadmega. Samal ajal saab madalpingekambri ruumi varustada ka juhtahela, mõõteriista ja kaitsereleega. 750mm laiusel kapil on kaks identset madalpingekambrit, mida saab varustada rohkemate tarvikutega. Kogu XGN15 lülituskappi saab jagada kaheks osaks, kapi ülemine osa sisaldab bussiruumi, koormuslülitit, töömehhanismi ja madalpingeruumi, mis on eraldatud alumisest kaabliruumist. Seetõttu saab ülemisse agregaati paigaldatud seadmeid ohutult ja mugavalt kapitaalremonti ja reformida ning kogu ülemist seadet välja vahetada.

◆ Siiniruum

Siiniruum on paigutatud kabineti ülemisse ossa. Bussiruumis on põhibussid omavahel ühendatud ja sõidavad läbi terve jaotla rea.

● XGN15-12 tüüpi modulaarse SF6 Ring põhiseadme kapi põhikomponendid

▶FLN36 tüüpi SF6 koormuslüliti on välja töötatud ja toodetud ettevõtte jaoks välismaise tehnoloogia kasutuselevõtuga ja vastavalt kodumaise elektrisüsteemi nõuetele, sellel on kolm tööolekut: sulgemine, avamine ja maandus

▶Koormuslüliti dünaamilised ja staatilised kontaktid on paigutatud tugevdatud struktuuriga survevalu epoksüvaigust kesta, kaarekustutusainena kasutatakse gaasi SF6 ja õhurõhk on 14 baari. Iga koormuslüliti on tihendatud ja hooldusvaba ning baromeetrit saab valida eraldi. Koormuslüliti paigaldusviis on asetada terasest vahesein kaabliruumi ja bussiruumi vahele ning paigaldada see horisontaalselt, et see vastaks töö ja hoolduse kõige rangematele ohutusnõuetele. Kui sees tekib kaar, on koormuslüliti kesta tagaosas struktuurne nõrk koht, mis pestakse ära ja seejärel pestakse ära kapi kaare väljalaskeklapp, et juhtida ülerõhu õhuvoolu kappist välja.

▶Koormuslülitil SF6 on kaks töömehhanismi: ühe vedruga töömehhanism (K-tüüp) ja topeltvedruga töömehhanism (A-tüüp), elektrilise mehhanismi saab lisada ülaltoodud kahte tüüpi töömehhanismidele, et realiseerida elektrilist kaugjuhtimist.

● Valimisskeemid

□Näidisskeem 1

◆Standardne konfiguratsioon ja omadused

▶630A buss

▶Koormuslüliti: FLN36-12D/T630-20

▶Kolme jaamaga koormuslüliti (sulgemine, isoleerimine, maandus) või kahe jaamaga lüliti (sulgemine, isoleerimine)

▶Lüliti tööpoolsesse otsa on paigaldatud visuaalsed aknad.

▶Pealülitit ja maanduslülitit juhitakse kahe eraldi tööava kaudu ja need on iselukustuvad.

▶Koormuslüliti ja maanduslüliti asendinäit

▶Mahtuvusliku pinge indikaatoriga lüliti korpus

▶Gaasi manomeetri SF6 tihedusreleega

▶Maanduslüliti lukustub kaabliruumi esipaneeliga

◆ Valikuline konfiguratsioon ja funktsioonid

▶Reserveeritud bussipikendus

▶ Koormuse ümberlülitusmootor: AC220V/110V DC220V/110V/48V

▶Lühise ja maandusvea näidik

▶ Piksekaitseseade (jaotustüüp, elektrijaama tüüp, vabastustüüp)

▶ CT ja arvesti mõõtmine

▶Pingetrafo PT töötoiteallikaks

▶AC110V/220V sisendliini maandusvoolu sulgemine (maanduslüliti ja suletud maandussulguri alumine värav, kui alumine kaabel on pinge all)

▶Abikontakt: Pealüliti 4NO+4NC Maanduslüliti 2NO+2NC

□Näidisskeem 2

◆ Standardne konfiguratsioon ja omadused ·

▶630A põhisiin

▶Koormuslüliti: FLN36-12D/T100-50

▶Kolmejaamaline koormuslüliti (sulgemine, isoleerimine ja maandus)

▶Kolmejaamaline koormuslüliti, kaitsmepea ja kaitsme otsa maanduslüliti

▶Mehaanilise ühenduse jaoks

▶Kaitsme väljalülitamise näit ja kaugsignaali edastamine

▶Lüliti tööotsa on paigaldatud visuaalne aken.

▶Pealülitit ja maanduslülitit juhitakse kahe eraldi tööava kaudu ja need on iselukustuvad.

▶Koormuslüliti ja maanduslüliti asendinäit

▶Mahtuvusliku pinge indikaatoriga lüliti korpus

▶Gaasi manomeetri SF6 tihedusreleega

▶Maanduslüliti lukustub kaabliruumi esipaneeliga

◆ Valikuline konfiguratsioon ja funktsioonid

▶Reserveeritud bussipikendus

▶ Koormuse ümberlülitusmootor: AC220V/110V DC220V/110V/48V

▶Lühise ja maandusvea näidik

▶ CT ja arvesti mõõtmine

▶Kadupinge väljalülitus AC220V

▶Liigvoolulahtilüliti: GL25/5

▶Abikontaktid: pealüliti 4NO+4NC maanduslüliti 2NO+NC

▶Ajami mähis: AC220V/110V DC220V/110V/48V

▶Kaitsmekaitse (tõrkesignaal): 1 EI

▶Signaaliga manomeeter: 1NO

□Näidisskeem 3

Põhiprogrammi number D07

◆Standardne konfiguratsioon ja omadused

▶Kaks LZZBJ9 voolutrafot

▶Kaks JDZ pingetrafot

▶Kaitske PT-kaitset

▶Kaabliruumi esipaneeli lukustus

◆Valikuline konfiguratsioon ja funktsioonid

▶Avoltmeeter koos lülitiga

▶Ampermeeter koos lülitiga

▶3 CT, 3 PT

▶Mahtuvusliku pinge indikaator, mis näitab pinge all olevat lülitusseadme kappi

▶Watt-tunni arvesti

▶Negatiivne kontroll